近來，風(fēng)能咨詢機構(gòu)MAKE發(fā)布較新《全球海優(yōu)勢電商場陳述》猜測，2018年全球有望新增3.9吉瓦海優(yōu)勢電并網(wǎng)容量，中國海優(yōu)勢電項目的施行速度加速，并將于2020年前后迎來迸發(fā)期。
陳述稱，2017年，全球海優(yōu)勢電吊裝容量康復(fù)活躍杰出的開展勢頭，一掃2016年因英國商場方針變革引起的開展放緩狀況。估計2018年，全球?qū)⑿略?.9吉瓦海優(yōu)勢電并網(wǎng)容量，陳述估計，2017-2026年間，全球海優(yōu)勢電工業(yè)將穩(wěn)健開展，復(fù)合均勻增長率將到達(dá)16%。
近年來，歐洲海優(yōu)勢電商場中的風(fēng)電補助水平大幅下降，海優(yōu)勢電的價格競爭力不斷提高，尤其是在擬定了減排方針的國家分外杰出。陳述以為，海上中標(biāo)項目的補助水平不斷走低，從長時間開展的視點而言，實為利好音訊。德國海上項目零補助中標(biāo)，荷蘭近期發(fā)動零補助項目招標(biāo)會，無不彰明顯近年來海優(yōu)勢電工業(yè)的嚴(yán)重前進(jìn)。雖然開展迅速，但海優(yōu)勢電從商業(yè)化使用視點而言，仍未老練。因而，海優(yōu)勢電開發(fā)的降本空間十分可觀。
新式商場若想在海優(yōu)勢電工業(yè)上大展拳腳，還需多種要素助力。陳述以為，雖然中國商場的開發(fā)本錢逐漸下降，但非國企開發(fā)商仍出于項目收益率的考慮而對開發(fā)建造海上項目慎重當(dāng)心。跟著海優(yōu)勢電價值工業(yè)鏈的老練、建造本錢的下降以及風(fēng)機運轉(zhuǎn)紀(jì)錄的添加，估計中國海優(yōu)勢電工業(yè)將于2020年前后完成快速開展，不再依賴于更多支撐機制。其它亞太地區(qū)商場，受限于風(fēng)電安裝船與供應(yīng)鏈的開展，或?qū)⒃诙唐趦?nèi)發(fā)展緩慢。
